@norbertcala @mlukianczyk niski środek ciężkości jest OK ale nadmierna masa aut elektrycznych je w mojej ocenie dyskwalifikuje… że nie wspomnę o tym, że w ciągu jednego trackday’a tankuję auto 3-4 razy i bawię się 6-8 godzin co w przypadku elektryka jest całkowicie niemożliwe

3 kwietnia 2023 posted in twitter

@norbertcala @mlukianczyk niski środek ciężkości jest OK ale nadmierna masa aut elektrycznych je w mojej ocenie dyskwalifikuje… że nie wspomnę o tym, że w ciągu jednego trackday’a tankuję auto 3-4 razy i bawię się 6-8 godzin co w przypadku elektryka jest całkowicie niemożliwe

@norbertcala @mlukianczyk niski środek ciężkości jest OK ale nadmierna masa aut elektrycznych je w mojej ocenie dyskwalifikuje… że nie wspomnę o tym, że w ciągu jednego trackday’a tankuję auto 3-4 razy i bawię się 6-8 godzin co w przypadku elektryka jest całkowicie niemożliwe

— tomasz (@tomasz)
Apr 3, 2023

from Twitter https://twitter.com/tomasz

April 03, 2023 at 10:34AM

@norbertcala @mlukianczyk niski środek ciężkości jest OK ale nadmierna masa aut elektrycznych je w mojej ocenie dyskwalifikuje… że nie wspomnę o tym, że w ciągu jednego trackday’a tankuję auto 3-4 razy i bawię się 6-8 godzin co w przypadku elektryka jest całkowicie niemożliwe

@norbertcala @mlukianczyk niski środek ciężkości jest OK ale nadmierna masa aut elektrycznych je w mojej ocenie dyskwalifikuje… że nie wspomnę o tym, że w ciągu jednego trackday’a tankuję auto 3-4 razy i bawię się 6-8 godzin co w przypadku elektryka jest całkowicie niemożliwe

Podziel się:

Podobne